大部分人看到车辆工程专业都会把它同等于去研究汽车设计和制造的一个专业，这个专业真的只是研究汽车吗？事实上他的名字当中的车辆是对所有的陆地移动机械的总称，像汽车，火车，动车，高铁，地铁，军用车辆，工程车等是属于他定义的范畴。所以说车辆工程专业除了研究汽车之外，还涉及到其他种类的车辆。
比如说同济大学开设了两个车辆工程专业，一个属于汽车学院一个属于铁道与城市轨道交通研究院。这个专业是一个集多学科于一体的工业产品专业，不但涉及到力学，机械，材料化工，还有现代汽车技术，电子化网络化等。举个例子就是车轮防抱死系统，电子稳定系统等等。
今天咱们就具体讲讲同济大学的车辆工程专业，让大家在心中有个大体的想法。同济大学的车辆工程专业，他的汽车学院的车辆工程专业，是以汽车为主要研究对象，核心的课程有机械原理器设计，制造技术基础，电子学，自动控制原理，材料力学，汽车设计等等。他的汽车设计课程根据专业发展的方向不同，也会细分出不同的小方向。
咱们再看同济大学的另一个车辆工程专业他在铁道与城市轨道交通研究院，他就是以轨道交通作为主要的研究对象，研究的领域主要就是车辆选择，车辆控制，与交通的规划，核心的课程有电力电子系统，轨道车辆系统，轨道车辆构造与原理，轨道交通运输自动化等等这些课程。
其实大家最关心的还是就业问题，从汽车领域来看的话近些年科技对于传统的汽车领域的影响还是挺大的，这个专业在早期是妥妥的大热门近些年一直在降温稳步发展。未来发展的一个方向一定是智能化开车以及新能源汽车这一块未来一定是一个大热门，包括赚钱包括考学。除了汽车方向，其实轨道交通方向的话也是很不错的，学生不论学的怎么样以后都能找到一个工作，无非就是谁的专业水平高的问题。
大家不要小看车辆工程这个专业，不同的大学发展的方向不同，就像咱们讲到的同济大学就是如此，再比如西南交通大学他的研究方向在铁路，城市轨道交通等方向。如果咱们学生有兴趣的话，可以先看相关高校的招生章程。
