近年来，航空航天类高校成为很多考生，特别是男生的报考热点。但像北京航空航天大学、南京航空航天大学的分数太高！
而像沈阳航空航天大学作为航空航天类高校，也能满足一定的就业机会，对于过了一本线几十分距离211层次高校又有一定距离的考生，从行业和就业角度出发也是一个选择。
沈阳航空航天大学虽然带了“航天”两个字，但是我们看其共建方是中国航空工业集团公司，另外还与中国航空发动机集团共建的“航空发动机学院”。优势还是在航空领域，另外校址在沈阳，有中航沈飞股份有限公司，这是办学优势之一。
博士点还是毕竟少的，整体学科实力主要集中于工程类方向，以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。
博士学位一级学科授权点：航空宇航科学与技术、机械工程
硕士学位一级学科授权点：马克思主义理论、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程、安全科学与工程、管理科学与工程、工商管理、设计学、工程
作为一所典型的工科院校，男女生比例接近5：2，哈哈！本省生源占比接近6成！
沈航的优势在工科，其他学科比较小众，非工科类的学科实力自然也不会太强。
各专业毕业生人数最多的专业是机电工程学院的机械设计制造及其自动化专业295人，航空宇航学院的飞行器制造工程专业287人，航空发动机学院飞行器动力工程专业181人，电子信息工程学院的电子信息工程专业132人，计算机学院计算机科学与技术专业156人，自动化学院自动化专业96人，民用航空学院飞行技术专业104人（民航飞行员），安全工程学院安全工程专业99人。中外合作办学的国际工程师学院机械设计制造及其自动化专业36人。
下图看，有接近三成（27.66%）的本科毕业生在国内升学读研。
飞机制造、航空器设计等属于典型的工业制造业，该校的制造业就业占比38.26%；到信息传输、软件和信息技术服务业的占比13.78%，主要应该是IT行业薪酬高；以为是航空航天大学，所以到民航企业就业人数也多，所以有9.55%的本科毕业生到交通运输、仓储和邮政业。到部队的比例很小，按照就业的千余人，也就1个人到部队吧！
学校2021届落实毕业去向的毕业生主要就业的用人单位性质是其他企业、国有企业以及升学。与2020届相比，升学和其他企业就业比例有上升，也由于升学比例增加，国有企业就业比例相对下降。这么一看，考研的比例还是有所增加的。
沈阳航空航天大学2021年本科毕业生，就业到中航工业的249人，中国航发的90人，中国航天科技44人，军委装备发展部41人，中国航天科工24人。到军工背景的企业和研究院所，到央企的比例较高。
2021届本科毕业生“四航”（航空、航天、民航、通航）领域就业人数为627人。
民航飞行员还是比较缺的，虽然疫情目前航空行业不景气，但从长远看，需求还是有的。
